Zanimljivosti

Brijunsko otočje, ili brijunski arhipelag danas je jedna od najatraktivnijih turističkih destinacija u Hrvatskoj.

Čini ga otočna skupina pred zapadnom obalom Istre koja je zajedno sa pripadajućim akvatorijiem 1983. godine proglašena Nacionalnim parkom. Od Pule su udaljeni samo 6 kilometara, a dijeli ih Fažanski kanal kroz koji svakodnevno iz luke Fažana, vozi brod za Brijune. 

Brijunsko otočje čine dva velika otoka – Veliki i Mali Brijun, te 12 manjih otočića vrlo razvedene obale, koji su bili naseljeni od prapovijesti. Brijuni su poznati po vrlo blagoj klimi, mediteranskoj s mnogo sunca i topline i s dosta vlage u zraku, što omogućuje bujnu vegetaciju i ugodan boravak na otočju.

Zimi je prosječna temperatura zraka 5,9, u proljeće 12,2, ljeti 23,2, dok ujesen iznosi 14,8 stupnjeva Celzijevih. Temperatura mora kreće se ljeti od 22 do 25, a temperatura zraka oko 23 stupnja Celzijevih.

Vegetacija je na Brijunima iznimno bujna, a dio nacionalnog parka zasađen je tropskim biljkama koje tvore posebno uređene aleje, parkove i perivoje.

Prošećite prostorom sjajne antičke prošlosti i udahnite mediteransko ozračje carskog Rima!

Nadomak turističke vreve, u samom srcu Medulina, nalazi se poluotok Vižula, mjesto smiraja i bogate tisućljetne prošlosti. Tu je uređen novi multimedijalni Arheološki park Vižula.

U sklopu arheološkog parka, koji je zamišljen da u njemu uživaju i odrasli i djeca, nalaze se dva ugostiteljska objekta, dječja igrališta, adrenalinski park, u nekadašnjem kamenolomu postavljena je pozornica za različite evente, a može se posjetiti škola arheologije i razgledati antički vrt. Sve informacije mogu se dobiti odmah na ulazu, na info-punktu, gdje će se moći unajmiti i VR naočale (tijekom ljetnih mjeseci) pomoću kojih će se moći uživati u vizualizacijama oživljenoj raskošnoj antičkoj vili i njenim pojedinim segmentima.

Osim toga, u parku su postavljene pametne klupe, e-stablo te hot-spot točka, brojne informativne ploče i na brajici te je sve dostupno slijepim i slabovidnim osobama, a tu je i taktilna mapa kružnog oblika. Cijeli poluotok je pod videonadzorom.

Vižula je iznimno važan arheološki lokalitet. Arheološki tragovi na ovom prostoru površine 26 hektara sežu od neolitika do kasne antike i ranog srednjeg vijeka, a ono po čemu je Vižula najpoznatija je otkriće antičke vile koja svojim impozantnim dimenzijama, monumentalnom arhitekturom i bogatstvom ukrasa, ljepotom mozaika i najfinijeg mramora, spada među najljepše, najveće i najluksuznije maritimno-rezidencijske vile rimskog carskog doba na istočnoj obali Jadrana.

Pula

Arena

Arena – Amfiteatar

Najpoznatiji i najznačajniji spomenik, građevina od koje započinje i završava svaki obilazak grada – puljska Arena – građevina u kojoj su se priređivale borbe gladijatora. Građena je u I stoljeću, u vrijeme vladavine cara Vespazijana, istovremeno s najvećom i najpoznatijom građevinom te vrste – Koloseumom u Rimu. Eliptičnog je oblika, s glavnom osi dužine 130 metara i kraćom osi 100 metara. U sredini je ravni prostor – borilište, a gledatelji su sjedili na kamenim stepenicama ili stajali u galeriji. Smatra se da je Arena mogla primiti 20.000 gledatelja. Građena je od domaćeg vapnenca. U srednjem vijeku Arena je korištena za viteške turnire i sajmove.

Danas se koristi za ljetne priredbe – Filmski festival, Operna sezona, Konjički festival, koncerti… kada može primiti oko 5000 gledatelja.

U toku ljeta u Areni se svaki tjedan održavaju i gladijatorske borbe u okviru antičkog povijesno-zabavnog spektakla “Spectacvla Antiqva”.

U podzemnoj prostoriji, koja je ranije služila gladijatorima, danas je postavljena stalna izložba “Maslinarstvo i vinogradarstvo Istre u antici”, obogaćena rekonstrukcijama mašina za proizvodnju ulja i vina (mlinovi, tijeskovi, posude za taloženje), te amforama koje su služile kao ambalaža za prijevoz ulja i vina.

Arena je smještena van gradskih zidina stare Pule zbog svoje veličine i zemljopisne pogodnosti, a do samog grada vodi nas cesta utemeljena u doba Vespazijana po kojem je i dobila ime – Via Flavia, a koja i danas predstavlja jednu od glavnih gradskih prometnica.

Newsletter

Prijavite se u našu newsletter listu.